Lokomotivfører Arne Aaeng var ute på en spennende tur lørdag, da han testet et nytt hybrid-lokomotiv på Rørosbanen. Men han er svært frustrert over at banen blir mindre effektiv å kjøre på. Bakgrunnen for turen lørdag er at Rørosbanen skal brukes mye til godstransport fra førstkommende lørdag til onsdag da Dovrebanen blir stengt. – Turen […]
Rørosbanen
-Trist som faen, Knut Arild Hareide
Trist som faen. Denne boktittelen til Ari Behn, var det jeg tenkte på mens jeg leste påskehilsenen fra samferdselsminister Knut Arild Hareide gjennom forslaget til Nasjonal Transportplan 2022-2033 (NTP), og samtidig møtte veggen i byråkratiet han har ansvaret for i arbeidet for et reelt bedre togtilbud i vår del av landet. Dette er en kronikk. […]
Ingen planer om elektrifisering av Rørosbanen
Nasjonal Transportplan inneholder ikke ei krone til elektrifisering av Rørosbanen de neste 12 årene. Leder for Jernbaneforum Røros- og Solørbanen, Isak Veierud Busch, er ikke overrasket, men svært skuffet over at regjeringa ikke ser poenget med elektrifisering. Tynsetingen og Alvdalmiv kan ikke finne ei kroner i det flere hundre store dokumentet til elektrifisering av Rørosbanen. […]
Gjermundshaug Anlegg tildelt storkontrakt på Røros- og Solørbanen
Gjermundshaug Anlegg AS er innstilt til kontrakten «Forberedende arbeid ERTMS Rørosbanen og Solørbanen» av Bane NOR. I prosjektet skal det blant annet graves mer enn 38 000 meter kabelkanal. Det skriver selskapet i en pressemelding tirsdag morgen. Rørosbanen er enkeltsporet og ikke elektrifisert jernbane som går fra Hamar til Støren via Elverum. Banen ble bygget trinnvis […]
Testkjører nye tog på Rørosbanen: – Dette blir noe helt annet
Rørosbanen og Trønderbanen er de første strekningene som får nye tog på andre siden av sommeren. Nå testkjøres de nye vidunderne på Rørosbanen, og i følge lokfører er det mye å glede seg til for passasjerene. Rune Erling Skjønsberg fra Hamar er lokomotivfører, testfører og instruktør i SJ Norge. Han har som jobb å teste ut de nye togene […]
Jobber for elektrifisert Rørosbane før 2030
Erlend Kvittum Nytrøen har vært med på å Senterungdommens prinsipprogram. En av kampsakene hans er elektrifisering av hele jernbanenettverket. – Senterungdommen har vedtatt at vi ønsker å elektrifisere hele jernbanenettverket i landet før 2030, sier han. Nytrøen forteller at han som ungdomspolitiker fra Tynset og Nord-Østerdal ser spesielt godt hvor viktig dette er. Les også: […]
– For lite ambisiøs jernbanesatsing
Jernbaneforum Røros- og Solørbanen mener at Jernbaneverkets utredning for Kongsvingerbanen er for lite ambisiøs og at det i alt for liten grad sees i sammenheng med nødvendig satsing på Røros- og Solørbanen. Under årsmøtet til Jernbaneforum Røros og Solørbanen fredag ble mulighetsstudien for Kongsvingerbanen vurdert. – Jernbanedirektoratet har gjennomført en grundig utredning som understreker Kongsvingerbanens […]
SV vil ha 200 mill. for å planlegge elektrifisering
SV er det eneste partiet på Stortinget som konkret foreslår midler i 2021 for å planlegge elektrifisering av Rørosbanen. Stortingsrepresentant Karin Andersen forteller at det setter av 1,9 milliarder kroner mer til jernbane enn regjeringa, og at 200 millioner av denne potten skal gå til å planlegge elektrifisering av Røros- og Solørbanen og Nordlandsbanen. Vil […]
Lover ingen elektrifisering: – Vi tar grep for gods på bane
Samferdselsminister Knut Arild Hareide mener regjeringa tar de grepene som er nødvendige for å sikre mer gods på bane, og sier det aldri har blitt satset mer på jernbanen. Elektrifisering av Rørosbanen vil han derimot ikke umiddelbart love. Vi har utfordret statsråden på de sentrale spørsmålene rundt Rørosbanens drift og framtid. I dag er det […]
Ny bru og veg i Lonåsen – og «godspakka» må finansieres
Tor André Johnsen er fornøyd med store veginvesteringer de siste årene, men han er skuffet over at den nasjonale «godspakka» fra 2017 ikke har fått penger på budsjettene. Tor Andre Johnsen bor i Brumunddal og han ville helst ha blitt fotografert på den nye firefelts E6’en mellom Kolomoen og Moelv som blir offisielt åpnet i […]
