SV er det eneste partiet på Stortinget som konkret foreslår midler i 2021 for å planlegge elektrifisering av Rørosbanen. Stortingsrepresentant Karin Andersen forteller at det setter av 1,9 milliarder kroner mer til jernbane enn regjeringa, og at 200 millioner av denne potten skal gå til å planlegge elektrifisering av Røros- og Solørbanen og Nordlandsbanen. Vil […]
Rørosbanen
Lover ingen elektrifisering: – Vi tar grep for gods på bane
Samferdselsminister Knut Arild Hareide mener regjeringa tar de grepene som er nødvendige for å sikre mer gods på bane, og sier det aldri har blitt satset mer på jernbanen. Elektrifisering av Rørosbanen vil han derimot ikke umiddelbart love. Vi har utfordret statsråden på de sentrale spørsmålene rundt Rørosbanens drift og framtid. I dag er det […]
Ny bru og veg i Lonåsen – og «godspakka» må finansieres
Tor André Johnsen er fornøyd med store veginvesteringer de siste årene, men han er skuffet over at den nasjonale «godspakka» fra 2017 ikke har fått penger på budsjettene. Tor Andre Johnsen bor i Brumunddal og han ville helst ha blitt fotografert på den nye firefelts E6’en mellom Kolomoen og Moelv som blir offisielt åpnet i […]
– Elektrifisering er lenger unna med høyreregjeringa
Nils Kristen Sandtrøen og Aps representanter i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget konstaterer at elektrifisering av Rørosbanen er kommet stadig lenger unna og skjøvet bakover i køen med dagens høyreregjering til tross for at det er brukt mer penger på samferdsel. – Bompengefinansierte motorveier tar betydelige beløp. Også Trønderbanen, som har blitt feiret med kake […]
SJ lover flere avganger
Fra desember neste år blir det flere avganger på Rørosbanen. – Tilbudet virker positivt, mener styreleder i Destinasjon Røros, Hans Vintervold. Tirsdag inviterte Jernbaneforum Røros- og Solørbanen og SJ Norge til åpent dialogmøte på Bergstadens hotell. Møtet hadde hovedfokus på persontrafikken på Rørosbanen nå og de nærmeste åra. Nådde ikke fram Allerede ved starten av […]
– Stortinget tenker persontrafikk – lite gods
Daglig leder i Espeland Transport AS, Kjell Owrehagen, mener den stadig synkende andelen gods på bane i stor grad skyldes politikerne på Stortinget. – De gir tydelige signaler på persontrafikk, men gjør lite for gods. I litt over et år har Kjell Owrehagen vært daglig leder i et av de største transportselskapene i Fjellregionen, Espeland […]
Vil elektrifisere, men mye tømmer går på trailer
Næringspolitisk sjef i Glommen Mjøsen skog, Gunnar A. Gundersen, mener at Rørosbanen må elektrifiseres, og det er eneste realistiske måten å få «dobbeltspor» på jernbanen mellom Trondheim og Østlandet. Gundersen er nestleder i styret for Jernbaneforum Røros- og Solørbanen og styreleder i Alvdal Skurlag. Han har 12 år bak seg som stortingsrepresentant for Høyre, og […]
Ville starte egen godstransport på Rørosbanen
Lokfører Arne Aaeng (64) fra Bellingmo har kjempet for godstrafikken i mye av sin tid på jernbanen, og mener elektrifisering av Rørosbanen er det eneste fornuftige både for godstransporten nord-sør og fordi det ikke finnes alternativ teknologi. 18 år gammel startet unggutten Arne Aaeng fra Bellingmo sin utdanning som skulle gjøre han til lokomotivfører. Han […]
– Må ha vedtak i kommende periode
Senterparti-leder Trygve Slagsvold Vedum er klar på at Rørosbanen må elektrifiseres, og vil ha et vedtak i neste stortingsperiode. Å elektrifisere Rørosbanen har vært en kampsak for Senterpartiet i Hedmark i femten-tjue år, understreker Vedum. Les også: Færre billigbilletter på Rørosbanen etter at SJ tok over – Først handlet det om å redde Rørosbanen og […]
Færre billigbilletter på Rørosbanen etter at SJ tok over
– Rørosbanen må satses på med flere avganger og bedre materiell for at flere skal bruke toget til og fra jobben, mener ukespendler Olov Grøtting. Pendlerne på Rørosbanen savner både billigere billetter og flere avganger for at banen skal bli et ennå bedre alternativ til å kjøre på den overbelastede rv. 3. Olov Grøtting, som […]
